Výstup z EÚ v Kente

čo sa zmenilo

 

Spojené kráľovstvo (UK) opustilo Európsku úniu (EÚ) po prechodnom období Brexitu, ktoré sa skončilo 31. decembra 2020.  Teraz platia nové pravidlá pre obchod, cestovanie a podnikanie pre Spojené kráľovstvo a EÚ.

Informácie o zmenách nájdete na webovej stránke gov.uk:  https://www.gov.uk/brexit

Udržiavanie Kenta v pohybe a ochrana komunít

 

Keďže sa Spojené kráľovstvo prispôsobuje životu mimo EÚ a naďalej sa zotavuje z následkov pandémie, prioritou partnerov Kent Resilience Forum zostáva udržať cesty Kentu v pohybe – čo najhladšie.

 

Ako kľúčová brána na kontinent je Kent strategicky dôležitý na národnej úrovni, pričom 90 percent nákladnej dopravy v Spojenom kráľovstve prechádza cez Krátky prieliv v prístave Dover a Eurotunel.

Okrem toho, že pomáha udržiavať plynulosť týchto kritických obchodných trás medzi kanálmi, multiagentúrny KRF pracuje na tom, aby zabezpečil, že miestne komunity a podniky budú chránené pred narušením a že sa darí hodnotnej návštevníckej ekonomike okresu.

Riadenie dopravy  

 

Partneri KRF sú pripravení podporiť ministerstvo dopravy, aby plnilo svoje povinnosti na strategickej cestnej sieti, pomáhalo udržiavať Kent v pohybe a chránilo miestne komunity.

Pozadie: Plánovanie Brexitu

 

Aby bol Kent pripravený na akékoľvek narušenie spôsobené novými hraničnými opatreniami v prístave Dover a Eurotuneli, partneri Kent Resilience Forum (KRF) – vrátane polície Kent, Kent County Council (KCC) a National Highways (predtým Highways England) – spolupracovali. s vládou navrhnúť stupňujúcu sa sériu plánov riadenia dopravy známych ako operácia Fennel.  

Operácia Brock a rýchlo pohyblivá bariéra

Operácia Brock je plán riadenia dopravy, ktorý sa môže aktivovať v čase prerušenia prevádzky cez kanál, ak dôjde k výraznému oneskoreniu. Zahŕňa možnosť nasadiť rýchlo pohyblivú bariéru a protiprúdový systém na M20, aby sa premávka udržala v pohybe. Plány sú flexibilné a možno ich aktivovať v závislosti od objemu a vplyvu na toky v celom okrese, najmä na dopravu opúšťajúcu krajinu cez prístavy v Kente.

Pred rušnými obdobiami na trasách medzi kanálmi sa partneri Kent Resilience Forum môžu rozhodnúť zrušiť protiprúd Brock medzi križovatkami 8-9 na M20. Keď je táto funkcia aktívna, kontroluje, ako sa nákladné vozidlá s prístavom dostávajú do Doveru a Folkestone, pričom umožňuje premávke, ktorá nechodí na trajekty alebo kyvadlovú dopravu, aby pokračovala v ceste ako zvyčajne.

Do rozhodovacieho procesu o inštalácii protiprúdu, ktorý tvorí pohyblivá bariéra, vstupuje množstvo faktorov a informácií. Predpovede rezervácií cestujúcich a priemerné časy odbavenia v kabínkach hraničnej kontroly sú len dve dôležité úvahy. Ak by údaje ukázali, že existuje riziko vážneho narušenia, posádky národných diaľníc rozmiestnia bariéru, zvyčajne rýchlo cez noc v sobotu. Toto je najtichšie obdobie týždňa pre dopravu, najmä nákladnú.  

 

Ako sa stalo v decembri 2020 , keď Francúzsko náhle zatvorilo svoje hranice pre obavy z variantu Alpha COVID,  contraflow je možné nainštalovať aj na správu živého incidentu. Avšak kvôli komplikáciám pri zavádzaní kontrol riadenia dopravy, keď je vozovka zálohovaná vozidlami, partneri KRF vždy urobia všetko pre to, aby naplánovali spustenie protiprúdu skôr, ako sa začnú vytvárať rady.

Viac podrobností o operácii Brock nájdete na webovej stránke National Highways tu  

 

Navštívte stránku s odpoveďami z decembra 2020 tu  

Plány starostlivosti o vodičov

KRF vyskúšala a otestovala zavedené multiinštitucionálne plány na riešenie problémov vodičov na cestách v Kente.

Rada okresu Kent (KCC) koordinuje príspevky mnohých rôznorodých organizácií – od Armády spásy a Juhovýchodnej vody až po organizácie poskytujúce pomoc, supermarkety a podniky – v mene KRF, aby sa zabezpečilo, že vodiči zasiahnutí vážnymi poruchami budú mať prístup k núdzovej situácii. zásoby potravín a vody.

Rovnako ako ostatné miestne fóra odolnosti a miestne orgány v celej krajine, aj KRF – a KCC – majú dlhú tradíciu spolupráce s dobrovoľníckymi organizáciami. Charitatívne organizácie majú silné komunitné siete, prístup k množstvu zdrojov a oddaný personál. Zo všetkých týchto dôvodov sú neoddeliteľnou súčasťou kapacity reakcie na núdzové situácie spoločnosti Kent, vrátane  plán starostlivosti o vodičov KRF.  Tento blahobyt poskytuje priamo vodičom celý rad partnerov KRF, ktorých zamestnanci majú bohaté skúsenosti s prácou na cestnej sieti. To zahŕňa námornú a pobrežnú stráž, Kent Search & Rescue a South East 4x4.

 

Keď prebiehajú vážne narušenia a miestne zdroje sú natiahnuté na maximum, existujú plány na zabezpečenie pomoci ústrednej vlády, a to aj zo strany armády.

Okrem toho, v prípade vážneho narušenia má iba KRF zavedené možnosti na rozmiestnenie a pravidelné čistenie toaliet medzi križovatkami 8-9 na M20, keď sa premávka na dlhší čas zastaví.

Ďalšie kroky v procese plánovania

KRF sa naďalej pravidelne stretáva, aby sa zabezpečilo, že má pripravené všetky potrebné plány, ktoré pomôžu zmierniť akékoľvek budúce narušenie.

 

Zmiernenie zámorských cestovných obmedzení a medzinárodného cestovného ruchu by mohlo viesť k potenciálnemu veľkému objemu turistickej dopravy smerujúcej cez Lamanšský prieliv cez Dover a Folkestone,  

KRF bude situáciu pozorne monitorovať a má zavedené plány na zvládnutie potenciálneho narušenia dopravy v dôsledku pasových a zdravotných kontrol, ktoré zvyšujú čas, ktorý cestujúcim trvá na hraničné kontroly, a to aj v prístavoch v Kente, spolu s ďalšími faktormi, ktoré by mohli spôsobiť meškanie cestovania.

 

Medzi ďalšie faktory patrí nepriaznivé počasie, protestné akcie a potenciálne oneskorenia v dôsledku zmien v predpisoch, ako sú nové požiadavky na dovoz, ktoré sa majú implementovať v októbri 2021 a januári 2022.

Poradenské stránky

Cestovné poradenstvo  

 

Cestovné rady dopravcov

 

Obchodné poradenstvo

Ďalšie informácie:

webové stránky rady o brexite okresu Kent